productdetaljer

2 Deep Push Back Rack er en effektiv, multi-product -opbevaringsløsning, der bruger den sidste-in, First-out Method (LIFO), der giver mulighed for øget densitet pr. SKU. Skub tilbage -stativer reducerer genopfyldningstider drastisk, da dennæste palle flyder fremad, efter at den første palle er plukket. 2 Deep Push Back Rack tilbyder mere alsidig opbevaring end kørsel i rack, fordi hver bane flyder uafhængigt, og lodret opbevaring fungerer separat fra banernedenfor. Flere plukfasninger til en række SKU'er kan opbevares og hentes uden at forstyrre andet produkt over eller under i en enkelt-lane eller dobbelt-lane -format.

as Navnet på systemet antyder, at skubbe tilbage stativer er essensen her. I dette system placeres et sæt skinner og et par vogne for hver palle, der skal opbevares eksklusive det sidste, der understøttes af skinner. Afhængig af operationens art kan der installeres variable højdevogne. Push Back Pallet Racking er et system, der øger opbevaringskapaciteten og håndteringskapaciteten uden at bruge meget plads. Det er et kompakt opbevaringssystem, der kan styre 2 til 5 paller dybt. Disse systemer er i stand til at gemme genstande i forskellige størrelser afnyttelast på en standardpalle. Hele systemerne fungerer på konceptet med akkumulering, der er forbundet med en række vogne. Pallerne afsættes på vogne og skubbes derefter over en jernbane.

2 Deep Push Back Rack er en god opbevaringsløsning til applikationer, der kræver hastighed og smidighed. Den sidste i første out -metodologi, der anvendes her, hjælper også med at holde tingene håndterbare under højvolumen høje-stress logistikoperationer. Generelt deponeres alle paller, der ekskluderer den sidste, på et sæt vogne. En skarp forskel her er, at her i modsætning til live racking her kun er en gang, der er engageret i begge operationer. Hvad det betyder er, at du kun kræver en gang til indlæsning og losning. Dette system bruges til homogen lagerbeholdning, der kan opbevares sammen, og operationelt valg af den første eller sidste palle på jernbaneniveau er teoretisk den samme. 

features

● Højere udnyttelse af tilgængelige pallepositioner end de fleste lagringssystemer

● Enkelt gang til mere opbevaringsstativområde

● Patenteret design

● Nemme rullende vogne med store belagte hjul

● Lav vedligeholdelsesforseglinger.

● Linkede vogne

● Cart Anti-lift-out -enheder

● Lav vognstabelhøjde

● Løftbiler kommer aldrig ind i racket

applications

case